O motor de popa F150DET – 4 tempos, mescla potência e suavidade na navegação, proporcionando segurança e desempenho. Com tecnologia japonesa de ponta proporciona um desempenho eficiente, econômico, limpo e silencioso.
Possui Injeção de combustível multiponto de precisão, utilizando injetores individuais e um sistema de sensores no motor para fornecer a melhor mistura de combustível/ar para cada cilindro, o que proporciona um fácil arranque, uma aceleração suave e uma economia de combustível máxima.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
- Potência (HP): 150HP;
- Numero de Cilindros: 4;
- Faixa Máxima de Rotação (RPM): 5000 / 6000;
- Sistema de Partida: Elétrico;
- Sistema de Indução de Combustível: MPFI;
- Lubrificação: Cáter Úmido;
- Ajuste de posição de Navegação (TRIM): ; Continuamente variável;
- Ajuste de posição de Navegação em Águas Rasas: Continuamente variável.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
16 Válvulas DOHC 4 Cilindros em Linha (4 Tempos) - Possui 16 válvulas e projeto avançado DOHC, ou seja, Duplo Comando de Válvulas no Cabeçote, o que contribui para a rápida transferência do ar, facilitando a resposta, o que melhora a potência e o torque do motor e sistemas especiais de admissão e exaustão para otimizar o processo de combustão;
ECM - Módulo de Controle do Motor - Ele monitora constantemente todas as entradas e configurações de dados, para garantir um bom funcionamento e tempos de ignição otimizados - além de ativar automaticamente os sistemas de aviso e proteção;
Injeção Eletrônica de Combustível Multiponto (MPI) - O sistema de injeção eletrônica de combustível multiponto (EFI) injeta a quantidade correta de combustível na câmara de combustão no momento ideal, para partidas a quente e a frio "pela primeira vez, todas as vezes", melhor eficiência de combustível e excelente resposta do acelerador.
DIMENSÕES
- Altura da Rabeta (pol): L: 20 / X: 25;
- Peso (kg): L: 222 / X: 227;
- Capacidade Volumétrica (cm²): 2670.
