1 x de R$13.252,23 sem juros | Total R$13.252,23 | |
2 x de R$6.798,39 | Total R$13.596,79 | |
3 x de R$4.686,87 | Total R$14.060,62 | |
4 x de R$3.631,11 | Total R$14.524,44 | |
5 x de R$2.997,65 | Total R$14.988,27 | |
6 x de R$2.575,35 | Total R$15.452,10 | |
7 x de R$2.273,70 | Total R$15.915,93 | |
8 x de R$2.047,47 | Total R$16.379,76 | |
9 x de R$1.871,51 | Total R$16.843,58 | |
10 x de R$1.730,74 | Total R$17.307,41 | |
11 x de R$1.615,57 | Total R$17.771,24 | |
12 x de R$1.519,59 | Total R$18.235,07 |
O motor de popa 15HP – 2 tempos projetado com o que há de melhor da tecnologia japonesa, é o único da categoria produzido no Brasil. Desenvolvido para as condições nacionais, o que significa uma produção com componentes exclusivos para as condições brasileiras de utilização, inclusive para a nossa gasolina.
A tropicalização do motor contribuiu para um menor desgaste dos componentes internos, reduzindo o custo de manutenção e aumentando o tempo de vida útil do seu motor. Como item de segurança, o motor de popa 15HP possui um sistema de segurança que não permite a partida com o motor engatado.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
- Potência (HP): 15HP;
- Alternador: 80W;
- Numero de Cilindros: 2;
- Faixa Máxima de Rotação (RPM): 4500 / 5500;
- Sistema de Partida: Manual;
- Lubrificação: Pré-Mistura;
- Ajuste de posição de Navegação (TRIM): 4 Posições;
- Ajuste de posição de Navegação em Águas Rasas: 2 Posições.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Tropicalizado - A tropicalização do motor para a gasolina brasileira, contribuiu para um menor desgaste dos componentes internos, reduzindo o custo de manutenção e aumentando o tempo de vida útil do motor;
Capacidade Volumétrica - Alta Performance mantem a combustão estável o que significa aceleração precisa mesmo em alta velocidade. Possui baixa vibração permitindo usufruir uma confortável viagem, especialmente durante a aceleração em baixo RPM;
Silenciador - Possui um silenciador de Expansão de 2 Etapas, ou seja, além de amortecer a válvula, inibe outros ruídos provenientes do motor;
Sstema de Recirculação de Gasolina - Quando o motor é inclinado no ângulo para funcionamento em águas rasas, o sistema de recirculação retorna a gasolina acumulada no cárter para a câmara de combustão, estabilizando-a;
Baixa Vibração na Partida - O novo design interno da abertura na porta de escape facilita puxar a corda de partida, o que reduz a vibração e garante aceleração estável em baixa velocidade.
DIMENSÕES
- Altura da Rabeta (pol): S 15;
- Peso (kg): 36;
- Capacidade Volumétrica (cm²): 246.